【香港】广深磁悬浮正式预留线路首曝光广州到港只需20分钟

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    广深磁悬浮正式预留线路首曝光广州到港只需20分钟

此前，广深磁悬浮共有4条备选方案，一是白云机场—广州火车站—南沙枢纽—宝安机场—前海—香港西九龙，二是白云机场—珠江新城—南沙枢纽—宝安机场—前海—香港西九龙，三是白云机场—天河公园—宝安机场—前海—香港西九龙，四是白云机场—天河公园—东莞市区—福田—香港西九龙。

去年9月，中国工程院院士、中国工程院副院长何华武展示的初步线路图显示，广深磁悬浮更倾向于方案四“东线经福田”即从广州东站引出，经过广州黄埔，抵达东莞后将通过常平镇，无限接近广深城际的东莞站。进入深圳后设香蜜湖站。最终，线路向南抵达香港西九龙。

然而，最新公布的正式预留线路显示，广深磁悬浮起点没有选在白云机场，亦不经过东莞，而是从位于天河区的广州东站引出，向南进入南沙区，在广深港高铁庆盛站以南设立“南沙站”。从南沙站出来后，线路折向珠江口龙穴岛，一路向东进入深圳宝安和前海。经过前海后，线路继续向南，大致与深圳湾通道平行的方向和位置，进入香港，最终以香港西九龙为线路终点。

据悉，广深磁悬浮时速约600公里，这也意味着，未来从广州中心城区，只要不到10分钟就可抵达南沙，而广州到香港，亦在20分钟之内抵达。